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施工升降机人脸识别管理”系统用于解决建筑工地非驾驶员驾驶升降机的问题。将驾驶员驾驶升降机的权限与升降机控制结合起来,做到非驾驶员不能驾驶施工升降机,切实防范和减少施工升降机安全事故。该系统集成机械、软件、电子、控制等关键技术,实现对施工升降机驾驶员的有效管理,防止非驾驶员造成的施工升降机安全事故,防患于未然。系统安装于施工升降机轿厢内,不影响原有系统功能,驾驶员身份识别成功后,即可启动升降机。产品简单易用,性能可靠,能够满足施工升降机的管理要求。
每次启动时人脸识别,运行时进行间歇性识别,工作结束后“一键”关机。发生间歇识别提示时,在规定时间内,进行人脸识别,否则升降机只许降落不许上升,落地后自动关闭升降机电源,再次识别后允许升降机工作。
车牌识别系统识别原理流程:
车牌自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。其硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机(如计算机)等,其软件核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。某些车牌识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分(如图1所示)。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元,采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理,定位出牌照位置,再将牌照中的字符分割出来进行识别,然后组成牌照号码输出。
车牌识别速度:识别速度决定了一个车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统,如果需要几秒钟,甚至几分钟才能识别出结果,那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。例如,在高速公路收费中车牌识别应用的作用之一是减少通行时间,速度是这一类应用里减少通行时间、避免车道堵车的有力保障。