商品别名 |
班车系统,通勤班车乘车码识别系统,班车预约管理系统,班车扫码识别扣费机 |
面向地区 |
全国 |
优势分析(城市交通一卡通解决方案):
城市交通一卡通系统基于简单实用经济建设需求,前端采用脱机的用户设备完成与IC的数据交互,每日人工汇总数据(可选嵌入GPRS模块,实时或定期上传数据),各发卡充值点终端和电信机房之间由ISP作为中间服务解决通讯,管理用户通过ADSL登录到远程数据服务器,数据服务器设在电信机房,使用固定IP地址,实时通讯,当天结算,数据准确;结构简单灵活,便于系统扩展。
在系统的总体结构设计上,充分考虑现状以及未来的系统扩展需求,采用多接口、开放式框架设计;针对公交一卡通的实际情况,从可靠性、可管理性、可扩充性、开发性和安全性等角度出发,结合系统实现过程中可能会购买的各种系统,本系统采用客户/服务器的体系结构。用以解决界面复杂、保密性、安全性高、以数据库修改操作的需求。可以根据用户要求定义数据库。
在进行应用程序的设计和开发时,采用站点与构件方式。不同的业务对应于不同的功能模块。并且,每个操作人员和用户在访问某一个系统时,站点上仅出现其权限范围内的应用和相关处理数据。通过系统的定制功能,可以提高系统的友好性和安全性。
安装在车辆上的GPS车载终端,可以实时确定车辆的位置信息,包括经纬度、速度和方向等。通过车载无线数据通讯系统,将车辆的定位信息传送到指挥监控中心,并显示在电子地图上。同样,车载无线数据通讯系统也可将指挥中心的命令传送到移动车辆上,从而实现车辆的实时监控调度。
GPS监控调度系统的需求特点:
1、保障人车安全保障;
2、实时掌控车辆位置信息;
3、系统响应要求灵活、及时;
4、统一安排、调度车辆;
5、要求GIS具有良好的调度辅助分析功能。
功能介绍(GPS调度管理解决方案):
(1)实时跟踪调度车辆
GPS调度管理系统建立起了车辆与系统之间迅速、准确、有效的信息传递通道。企业可以随时掌握车辆状态,迅速下达调度命令。还可以为车辆提供服务信息,有多种监控方式可供选择。
(2)区域/偏航报警
为了加强调度管理,运行过程中,车辆行使一般是固定路线。在系统中为任务车辆预先设置行车路线,车辆运输任务开始时,车辆行走路线及状态开始被监控及记录,如车辆未能按预设行车路线行车时,系统自动报警。监控人员可根据实际情况予以处理。
(3)区域车辆查询统计
为了便于调度人员宏观的对车辆分布进行了解,有效进行调度,可以分地域对车辆进行统计,统计的范围可以由调度人员自行灵活设定。
(4)信息通知统计
车辆进/出站通知,车辆在站点停留时间通知,开/关车门通知,上下客人数统计等。
(5)行程管理
最近来访记录