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识别区域的绘制,以标准的现场为参考,识别距离为4米以上,即车牌到相机的安装位置4米为基准开始画识别区域,抓拍触发线到识别起始线距离为1.5~2米之间,抓拍触发线到识别终止线距离为1.5~1.8米之间,如下图:
画好区域,调整好相机镜头,将车牌放置到上图中车牌所在位置,开始调整相机焦距,通过
‘镜头调整’模块来调整相机焦距,点击‘场景’的‘远’‘近’将相机的焦距拉远或者拉近,通俗的讲就是把车牌调小或者调大,点击‘场景的远’即将车牌缩小,再点击‘清晰的-’将车牌调清晰;点击‘场景的近’即将车牌放大,再点击‘清晰的+’将车牌调清晰;点击旁边的
按钮,相机会将车牌结果抓拍上来,在抓拍的图像上会显示出‘车牌大小’,如下图:
图中的抓拍结果为安装距离选择4米时抓拍的车牌宽度,根据安装距离的选择车牌的抓拍宽度调整分2种:
其一为安装距离选择
4米以上时,要将焦距调整到相机手动抓拍的车牌宽度(小车)为120~130之间,(SUV,底盘较高)的车牌宽度为130~150之间;其一为安装距离选择2~4米之间时,要将焦距调整到相机抓拍宽度为90~110之间;识别区域画完,调整好相机镜头后,选择识别模式:识别模式分两种,一种为视频流触发抓拍(即动态视频触发),识别方向分车头、车尾和双向,以摄像机安装位置为基准,车子由远及近向相机安装位置为车头模式;反之,车子从相机安装位置由近及远开则为车尾模式;双向则表示两个方向都可以触发识别。一种为视频模式,即(静态视频触发)。设置完成后,请记得点击‘完成’按钮,提示‘设置成功’,再进行下一步操作。
现场检验与测试:
每一设备运抵现场并安装后均便要检验测试。若工地检测结果有缺点或不符合的原规定,甲方可以拒绝该设备,但须将有关理由以书面通知本公司,以便于我方与供货方联系更换。若缺点属可改善者,我方将改善方法、改善经过、结果提交甲方审核。审核后可择期重新检测。
初步验收:
若发现任何影响系统正常运作的问题,我方立即改善,并将改善方法、经过、结果移交甲方及检验负责单位审核,审核通过后再实施连续运行一个星期的实用阶段。
今年,我市着力推进城市交通秩序治乱专项行动。增加停车车位、信息技术支撑是治堵的重要内容。立交停车场,在规划建设之初,就融入了许多科技元素,在我市停车场领域率先采用目前国内,基于数据采集、物联网、移动平台等技术的智慧停车管理云平台,有效提升城市管理效率。
过车显示“无车牌”
此类故障多数是因为图像输入方面的原因。检查车牌识别摄像机是否正常,图像是否清晰,位置是否有移动。对于监控摄像与车牌识别摄像分开的车道,可将接入识别仪的视频头接在字符叠加器上,观察图像是否正常,并调整摄像机。
车辆经过地感线圈,软件无任何反应
该类故障原因主要是工控机未收到触发信号,车牌识别主机及收费软件均未工作。此类故障请参见线圈及抓拍检测器有问题,应及时解决。
山东安胜智能科技有限公司是一家从事济南车牌识别系统等智能停车场管理系统研发、开发、生产、销售、施工于一体的综合性企业。基于对电子、智能和信息化技术的深刻理解,协助客户提高停车场管理效率、增强安保能力、提升安全级别。为客户量身打造出一套技术质量可靠的产品,全面的应用解决方案和完善的服务。
公司主要致力于:济南车牌识别系统、智能道闸、停车场收费管理系统、通道闸、蓝牙远距离停车场系统、智能小区一卡通系统、电动伸缩门、岗亭、旗杆、岗亭、护栏。山东安胜智能科技有限公司凭借优势,技术实力及的服务,在国内市场赢得了业界同仁的信赖和美誉,其技术和产品广泛应用于小区、医院、酒店、机场、企业单位、港口码头、旅游景区等项目。安胜参与过众多国内停车场管理系统工程,累积了丰富的停车规划创立设计的经验,能为不同的项目提供一套套不同的解决方案。欢迎随时致电咨询!