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曾几何时，共享充电宝还是一个被人极度质疑的模式，可如今它成了共享经济浪潮中活的好的一个，疯狂的涨价也给运营企业带来利润的翻倍，一些城市的代理商，更是依靠共享充电宝代理业务赚的碰满钵满。是什么让充电宝全国集体性涨价？用户对充电宝价格不敏感”，业内人也表示可以理解，和所有共享经济的一样，经过前期疯狂烧钱、跑马圈地、培养用户习惯之后，共享充电宝已经走到了“自我造血”这一阶段。
现在这些所谓的共享单车、共享充电宝，其实已经背离了共享经济的本意。单车、充电宝都是新增资源，他们对现有社会资源的整合再利用并没有发挥多少作用。“共享”只是个名义，他们关注的是，投入资本营造出一堆新东西，然后盘算着什么时候能尽快加倍赚回来。也许终有一天，共享经济终会走向死亡，但是错的绝不是共享这种形式，而是中国商业环境缺乏创新精神。
充电宝的口角之争，如今也有了一部分的答案。共享充电宝能走到涨价这一步的前提是这个行业依然存在，即便如今普通手机电池的容量已经突破了四千毫安，但是用户在特定的场景仍然需要共享充电宝这种应急设备。另外涨价的主要推动力，由市场竞争格局决定。如今市面上留存下来的共享充电宝品牌已经不多了。
5G时代到来，手机使用时长日益增长的背景下。用电需求增长，电池供电不足，充电便利性不够，这三者的相互作用造成了消费者的手机用电焦虑。共享充电宝在一定程度上弥补了手机在外充电不够便利的缺陷。这三者之间的矛盾只要无法，共享充电宝就拥有市场和空间，共享充电宝涨价的趋势就可能还会持续，如何充电就仍是焦点。
对于共享充电宝的租金收益，商家是能享受到一定比例的分成的。每当有一个用户租借使用了一次充电宝，商家就会有一笔收益入账，并且商家能够在后台看到每笔订单的明细，随时对收益进行提现。对于摆了合赢充电宝共享联盟共享充电宝设备的商铺，用户在租借的时候可以了解到商铺的位置和名称不但提高了店铺的曝光量，同时共享充电宝本身也是一个很好的广告宣传，电子屏，机身都能成为商铺的宣传渠道。
应急充电场所如购物广场，逛着发现手机要没电了，当然是花个几块钱找个充电宝就充电了。车站，旅行路上或者急忙出差，车站借个共享充电宝，支持异地归还，也很方便。 滞留时间较长的场所 如烧烤店，吃个烧烤撸个串就要三四个小时，没有共享充电宝租借的商家是没有灵魂的奶茶店，咖啡店，用来歇脚休闲的地方，那可不能少了共享充电宝。
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