商品别名 |
车牌识别系统道闸,杭州车牌自动识别,杭州联网门禁系统,杭州车辆识别系统,杭州停车管理系统,杭州栅栏道闸,杭州车牌识别,杭州人行摆闸,杭州升降柱,杭州道闸 |
面向地区 |
类型 |
道闸 |
直杆道闸特点
1、挡杆采用高强轻质铝合金材料，可以选配带发泡橡胶条的防砸挡杆。
2、采用的弹力平衡机构，挡杆起落平稳。
3、壁厚1mm的机箱采用A3钢一次冲压成型。
4、机芯采用道闸12极单相异步电机，运行温度低，自动过温保护装置，确保电机持久。
5、变速箱润滑油采用防冻油，确保产品在-35摄氏度的环境下正常使用，不受外界环境的影响，了道闸的稳定性。
停车场进出口设有智能自动门，距离控制机约3米。它由箱体、电机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等组成。它集磁、电、机械于一体，控制机电一体化产品。自动门的主要结构如下：
1、箱体：酸洗、磷化、静电喷涂、聚酯粉末进入295度高温干燥室后，然后通过热熔胶等表面处理工艺两小时，达到优良的耐候性、抗紫外线、擦洗、不褪色的特性。
2、一体化的核心：蜗轮蜗杆减速器的核心、转矩变化机构、主轴支架、主支架等四件一体一体。45 #钢是由整体精密铸造和大型数控加工中心加工处理。内部零件数量大大减少，设备整体可靠性与批质量之间的一致性大大提高。这一工艺在同类产品中树一帜，造就了、位的水闸机械生产。
3、变频电机：钕铁硼稀土永磁同步变频自编码电机。电机的转速可以随着输入频率的变化而地改变，当转速大幅度变化时转矩不变。当功率和转速相同时，与其他普通电动机相比，起动脉冲电流和体积小，但转矩是其他电机的2～3倍，当电机长期锁定时，电机的工作电流不会上升。因此，门升降机可以非常稳定。它能地控制闸门（或门）的时间，理论精度为1/1000秒。在任何情况下，电机在一般情况下不会损坏（不包括过电压）。
4、行程控制系统：编码定位系统和自编码变频电机的机构，并禁止所有机械、光电、电磁等电流开关，实现对中风的自动学习、记忆和修复。没有零件需要调整、保养和损坏。
5、力矩平衡机构：采用特的平衡机制，只有一个使用弹簧容易平衡1-6米长栏杆或弯臂栏杆接头。
6、电控单元：以单片机为核心的高可靠性、高集成度控制系统。除了内部集成的红外编码控制器，气囊传感器控制器，扭矩传感器，红外传感器，控制器控制器，固态马达驱动控制器，门运动位置控制器，电源系统和高频。
常见的是使用智能道闸停车场管理系统, 这个系统是的, 也是方便使用的!智能停车场管理系统安全性能高,其加密功能一般计算机用了十年无法解决, 也不能模仿, 道闸杆从根本上了停车场管理系统的可信度和可行性。鉴于目前的人工现金收费方法不仅劳动强度大, 效率低, 而且在财务上也很容易造成大的漏洞和现金损失等不利, 智能停车场管理系统通过对技术的改进, 采用ic卡收费管理系统, 所有收费均由计算机确认, 统计和记录, 避免错误和, 智能道闸可以有效地保护投资者的利益。
栅栏道闸注意事项：
1、安装栅栏道闸是一定要将电源与控制线分开设在pvc∮25的线管。严格按强弱电分开布设的规范进行施工。
2、栅栏道闸的电源地一定要与接地端接触好，保持与大地通畅，通讯线屏蔽层一端接地，可以与220V的地共在一起，但一定要保持接地端接地良好。
栅栏道闸主要适用于小区、单位等入口处，栅栏道闸的挡杆结构相对较为复杂，但是可以说具备了门的基本功能，可以防止人员和其他动物随意跨越。
栅栏道闸门又称挡车器，初从国外引进， 栅栏道闸基本外观是用于道路上限制机动车行驶的通道出管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。
栅栏道闸门的特点：
手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
停电后可手动摇把起落杆
具有便于维护与调试的“自栓模式”
可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。
具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作完备的控制。
可根据客户需要增加其它功能
人性化离合升杆,摆脱停电手摇升杆,来电自动复位;
微电脑控制升降限位.无需限位开关;
采用目前国际上连杆驱动,绝不堵死现象;
智能遇阻返回装置,摆脱压力电波的弊端;
单键信号控制设计,确保升、降杆的协调性；
免调试自我检测功能，杆不在水平则报警；
智能压力弹簧装置，避免因弹簧拉断而引起事故；
特两种遥控设备，装有防水天线；
智能红外对射防碰装置，可连动报警；
预留红绿灯接口，可接红绿指示灯；
预留IC系统接口，地感接口；
