商品别名 |
杭州车牌自动识别系统,杭州车牌识别系统安装,杭州道闸安装 |
面向地区 |
适用范围 |
小区 |
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加工定制 |
是 |
智能道闸明显的优点就是不停车通行，当然还有其他的优点：
1、自动化程度高，人力、物力成本节约大，综合成本低。
2、相对于出看管人员手动控制来说，实现了相当程度地自动化，降低了出看管人员的工作难度和工作量，降低了人为事故的发生率。
3、相对于近距离确认身份的停车场系统来说，实现了相当程度的智能化，免除了本单位(系统)车辆的 停车-开窗--启动通行，这个繁琐过程;取而代之的是无需停车直接通行进出口。
4、无需复杂系统软件，可脱机运行，可在再次联机时传输脱机运行时的车辆通行记录。
直杆道闸
功能特点：
1. 停电手摇电机底部手轮起杆，来电自动复位。
2. 曲臂连杆机芯结构，起落杆运行平稳。
3. 无线遥控控制起杆、落杆和停止。
4. 红外对射防砸（需配红外对射装置）。
5. 支持车辆检测防砸（需安装地感装置）。
6. 接停车场系统开、关控制信号（要求为干接点信号）。
7. 红绿灯接口，干接点输出（可接电流小于10A的红绿灯）。
8. 提供限位状态信号给停车场系统（输出COM/NO/NC）.
9. 延时落杆功能。
10. 记忆功能标配
工作环境参数：
1. 机芯、电控箱工作温度：-35℃~+60℃
2. 电源: 220V±10% 50/60HZ
3. 额定功率：80W；电容：9+9uF/450V
4. 相对湿度：≤90%RH
5. 遥控距离：空旷条件下＜100M, ≥30M
栅栏道闸门又称挡车器，初从国外引进， 栅栏道闸基本外观是用于道路上限制机动车行驶的通道出管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。
栅栏道闸门的特点：
手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作
停电后可手动摇把起落杆
具有便于维护与调试的“自栓模式”
可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。
具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作完备的控制。
可根据客户需要增加其它功能
人性化离合升杆,摆脱停电手摇升杆,来电自动复位;
微电脑控制升降限位.无需限位开关;
采用目前国际上连杆驱动,绝不堵死现象;
智能遇阻返回装置,摆脱压力电波的弊端;
单键信号控制设计,确保升、降杆的协调性；
免调试自我检测功能，杆不在水平则报警；
智能压力弹簧装置，避免因弹簧拉断而引起事故；
特两种遥控设备，装有防水天线；
智能红外对射防碰装置，可连动报警；
预留红绿灯接口，可接红绿指示灯；
预留IC系统接口，地感接口；
栅栏道闸门
闸杆结构相对比较复杂，可分两栏、三栏等，可防止人或其它动物随意跨越，主要适用于公司大门口、部门门口、学校门口等大型公共场所。
长度：340mm
宽度：280mm
高度：1000mm
工作温度：-40℃~+75℃
电源电压：AC220V
电机功率：120W
功耗：≤200W
机箱材质：高强度钢板
闸杆材质：高硬度铝合金
遥控距离：≥30M
升降速度：1秒~6秒
防护等级：IP42
机箱颜色：桔色、黄色
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济南臻言智能科技有限公司是国内的车牌识别产品设计者和制造商。公司一贯坚持科技创新的理念，长期专注于自动识别及相关智能车辆管理系统的研发，凭借多年在安防行业、智能交通行业、图像识别等领域的经验和技术积累，成功推出了一系列以一体化、模块化、网络化为特点的车牌识别系列产品。
停车场道闸系统安装的几点注意事项：
停车场系统的全称是智能停车场管理系统，通常被称为停车场系统或智能停车场，也被行内人士简称为“停车场”。
1、智能停车场管理系统道闸一般安装在水平的路面上，如果路面有坡度，应该浇筑安装水平安装台，同时停车场道闸系统在接线的时候需要注意一定要按照接线图正确接线及操作，水泥平台要等水泥干透后再固定，否则将来膨胀螺栓会松动。
2、停车场系统道闸的安装在接好线以后一定要进行仔细的检测，如果检测运行不正常，务必再重装。
3、停车场系统道闸的安装和要地感线圈搭配协调好，地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。
4、地感线圈在敷设过程中不能破损，也尽量避免接头，否则道闸会出现不能正常开闸、落闸，并出现车过不能自动落闸等故障；因此请在布设地感时请严格施工。
5、在地感线圈布线的时候，把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间好是压紧,线圈内部不要有接头。
6、地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。
7、停车场道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡，如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪，应该将弹簧力度重新调整到平衡，否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度。
8、停车场道闸系统接好线之后要先测试一下地感是否运行正常，当地感红灯闪烁的时候可以用一块铁板放在线圈的上面，在红灯长亮的时候取走铁板，如果道闸自动落下的时就代表产品正常。
停车场机
1. 机箱：外型美观，防水、防锈、防撞。侧开门设计，维护及换卡都通过侧开门进行，所有的侧开门都经密封处理；
2. 临时车自动出卡；
3. LED显示屏自带中文字库；
4. 输出控制开闸、落闸开关信号；
5. 具有RS422、RS485、RS232通讯接口；
6. 可通过车辆检测器及地感线圈检测车辆；
7. 具有语音提示及对讲功能；
8. 可脱机或联网运行；
9. 工作电压：AC220V±10%；
10. 功耗≤120W。
