捷智云道闸伴侣防砸雷达详细安装说明

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一、产品介绍



在传统停车管理系统中，一般采用地感线圈检测车辆通行情况，以防止道闸砸车。但地感线圈存在诸多缺陷：



安装维护费力费时



施工不规范影响性能



暴雨和大雪天气工作不稳定



无法检测违规穿过行人，导致发生砸人事件



破坏路面影响美观，不适用于大理石等场所



道闸防砸雷达，解决地感线圈诸多痛点：



安装维护十分便捷，接近“零施工”



不单能防砸车，还能防砸人



可适用广告栅栏道闸



适应酷暑、暴雨、大雪、冰雹等恶劣天气



对车检测概率超 99.99%，检测区域可任意灵活设置



品质，产品寿命超 5 年

道闸防砸雷达



让停车管理系统更安全、更智能



二、规格参数



1. 技术指标



工作频率：77GHz-81GHz



天线发射功率：12.5dbm



天线增益：10dbi



垂直方向波束：20°



水平方向波束：120°



检测距离范围：0.3m 至 6m（可调）



检测水平范围：-1m 至 1m（可调）



响应时间：100ms



信号输出：开关量









2.检测精度



车辆检测概率：>99.99%



行人检测概率：>99%











3. 物理参数



尺寸大小：80mm×62mm×20mm



重量：120g



防水等级：IP-67













4.工作能耗



电压：DC 9V - 36V（标准 12V）



功耗：1.6W-1.8W

5.环境条件



温度范围：-40℃ - 85℃



湿度范围：25℃相对湿度98%



6.可靠性



平均无故障时间（MTBF）大于 18000 小时



三、技术特点



1. 安装维护便捷



道闸防砸雷达体积小、重量轻，可前装或后装在道闸机外壁，实时检测通过的车辆或行人。无需切割地面和单配备立柱，安装和维护非常简便灵活，基本实现“零施工”。针对不同长度的道闸杆，可灵活设置雷达检测区域，调整适应不同感应距离。





2. 检测精度高



道闸防砸雷达工作频率高，方向性好，对目标检测精度



高，可达到分米级。对不同类型车辆（包括轿车、大小客车、各型货



车、铝材质车辆、摩托车）的检测概率优于 99.99%，对行人检测概



率优于 99%。

3. 全天候工作



道闸防砸雷达工作频段为 79GHz 毫米波，具备穿透雨雪



能力，产品外壳达到 IP-67 防水标准，在酷暑、暴雨、大雪、冰雹、



雾霾等恶劣天气条件下，也能昼夜连续工作。



4. 使用寿命长



道闸防砸雷达电子元器件均采用工业级标准，长时间连



续工作不会导致产品性能下降。产品平均无故障时间大于 18000 小时，



产品寿命逾 5 年。



5. 工作稳定度高



道闸防砸雷功耗低，能耗小于 2W，产品进行了散热设计，长时间工作不会产生高温。产品还进行抗干扰处理，确保雷达在复杂电磁环境下也能正常工作。

6. 电磁辐射小



道闸防砸雷达发射信号强度低，天线辐射功率仅为 12.5



dbm，仅为普通手机辐射强度的 1%，电磁辐射标准符合国家环保要



求，对人体没有危害。



7. 供电便利



道闸防砸雷达采用 9V-36V 直流供电，对电压波动范围



适应性好，可直接由道闸机供电，无需采用单供电装置。





四、安装说明



1. 选位打孔



道闸防砸雷达直接安装在道闸机箱外壁，靠近闸杆一侧。



安装高度 0.6 米至 0.7 米，雷达指示灯朝外。在选位时，确保雷达前



方无目标，左右上下移动雷达直至目标指示绿灯常灭（道闸杆未



进入目标区域，干扰雷达正常工作），用钻机选定位置打 1 个 16mm



孔、4 个 4mm 孔。









2．固定雷达



用螺钉将神探 I 号道闸防砸雷达固定在道闸机箱外壁，拧紧螺钉，确保雷达不左右前后晃动。









3. 连接道闸



道闸防砸雷达输出端：蓝色



A1 线、棕色 A2 线，连接道闸开关控制接口，



如为常闭道闸，则连接 B1 绿色， B2 黄色。



4. 雷达接口说明



序号 线颜色 线缆标识 说明



1 红色 VCC 电源正极



2 黑色 GND 电源地极



3 白色 A+ 485



4 灰色 B- 485



5 蓝色 A1 继电器常开输出端



6 棕色 A2 继电器常开输出端



7 绿色 B1 继电器常闭输出端



8 黄色 B2 继电器常闭输出端