关键词 |
东莞西南停机坪泛光灯,泛光灯,达州泛光灯,机场泛光灯 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
基业 |
电压 |
220v |
防护等级 |
IP66 |
光源功率 |
5-30w |
型号 |
LS310C |
主要适用范围 |
城市高层建筑 |
类型 |
LED信号灯 |
东莞西南科技是一家国家高新技术企业，对产品质量把控好，售后有保障，厂家，无中间商赚去差价.支持定制
单设置时应考虑4小时连续供电。1）终进近和起飞区灯，用做划分直升机坪终进近区，故又称边界灯，发绿色光源；2）泛光照明灯，为夜间或天气较暗时直升机起降照明，但灯光不能过强、炫目；3）航空障碍灯，起警示作用，在直升机坪边界处使用，做障碍物警示使用，不宜过多；4）直升机场灯标，在突遭低能见度等复杂气象条件下。
的结构和作用：底盘、、风袋框架、风袋、可360°水平方向旋转的轴承、在顶部两旁安装的2个或4个为风袋照明的LED泛光灯、在顶部有一盏LED光源红色障碍灯。
那么它的安装需要满足什么要求呢？
1、 如果在夜晚使用的话就要开泛光灯照明；
2、 不受附近物体或是直升机下垂气流的影响，否则就要在附近设置附加；
3、 要能指示FATO上空风的情况；
4、 如果是地面直升机场用的话，风袋长度要大于2.4米、大端口径不得小于0.6米、小端不得小于0.3米，高架直升机场和直升机甲板用的尺寸不得小于上述地面直升机场标准的一半；
5、 当直升机飞行、悬停、地面活动的时候都要看得见。
TLOF泛光灯的位置设置不得使飞行员或TLOF上的工作人员感到眩目。泛光灯的排列和方向应使阴影减至小。
当高架直升机场或直升机水上平台使用发光板用以加强其表面特征时,发光板不应靠近边灯设置。可以围绕着接地标志和/或与直升机场识别标志重合设置。
| 主营行业：LED航标灯 |
| 公司主营：直升机停机坪灯,航空障碍灯,太阳能航标灯,接地和离地区灯 |
| 主营地区：中国 |
| 企业类型：有限责任公司 |
| 注册资金：人民币501万 |
| 公司成立时间：2019-11-29 |
| 员工人数：11 - 50 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 最近年检时间：2023年 |
| 年营业额：人民币 50 万元/年 - 100 万元/年 |
| 年出口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 经营范围：一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、民用航空材料销售;航空运输设备销售，机械设让、技术推广;备研发;物联网技术研发;交通安全、管制设备制造;电气信号设备装置销售;电气信号设备装置制造，电子产品销售;机械电气设备制造，光伏设备及元器件销售，照明器具制造，照明器具销售;通信设备制造，通信设备销售;电器辅件制造，电器住宅辅件销售，航标器材及相关装置制造;金属加工机械制造;水电安装维护服务，交通设施维修，物联网技术服务，工业互联网数据服务，软件开发，光伏设备及元器件制造，配电开关控制蹑盔鹘褔 除徳盐篌经趱黹兢媭鼠缒，捧苌开耠噩倭袂(除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开施工专准信光，狎隘三得演子。(依法须经批准的项目，经相关部门批后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准) |
| 是否提供OEM：否 |
| 公司邮编：523000 |
| 公司网站：www.dgxinan.cn |
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